CINELLI ( チネリ ) NEMO TIG ( ネモティグ ) オリジナルパープル M （完成車・フレーム）

チャリンカー＞完成車・フレーム＞完成車＞ロードバイク＞ CINELLI ( チネリ ) NEMO TIG ( ネモティグ ) オリジナルパープル M

おすすめポイント

■CINELLIの｢現代風｣なスチールフレームです。
■フレーム素材はCOLUMBUS SPIRIT。

■鉄にクロムとモリブデンを添加したクロモリが有名なのですがSPIRITは鉄にニオブを添加した素材です。
■クロモリに比較してより軽量で剛性が高い素材なんです。

■しかもスチールフレームなのにこのパイプ径！
■一般的なスチールフレームよりも太いのでより高剛性です。
■フレームの接合も一般的なラグではなくモデル名の通り、ラグよりも軽量に仕上がるTIG溶接を用いてます。

■イタリアで職人が丁寧に仕上げているのでビード(=溶接痕)が非常に綺麗ですね。
■BBもネジではなくプレスフィットを採用。

■ヘッドチューブも剛性の高いテーパーです。
■スチールでも最新規格を採用しているんです！

■そんな高性能でHand Made In Italyなフレームに合わせるのは
■やっぱりカンパでしょ！という事で…

■コストを抑えつつもしっかり11sのCENTAURをアッセンブル。
■こだわりでチェーンのみ最高グレードのRECORDを採用しました。
(11sのチェーンはSUPER RECORDの物は存在せず、RECORDが最上位です。)

■ホイールも勿論カンパ！
■エントリーグレードのKHAMSINです。
■剛性確保のための幅広いフランジ。

■スポークテンションの左右差を減らすG3スポークパターンとオフセットリムも採用。

■ハブも上位グレードと構造は違えどとても良く回ってくれます。

■ハンドルやサドル周りはフレームに合わせてCINELLI。

■ベーシックなものでまとめたので後からのアップグレードも可能です。

■そして目を引くのがこのバーテープ。

■野口商会オリジナルのカメレオンバーテープです。
■そしてエンドキャップをスパカズに変更しちゃいました。

■身長的には170〜175cm位の方向けのサイズ感でしょうか