FELT ( フェルト ) ロードバイク AR ADVANCED ULTEGRA DI2 ( AR アドバンスドアルテグラ DI2 ) アクアフレッシュ 540 （完成車・フレーム）

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おすすめポイント

■商品特徴

■モデルチェンジにより3代目となった”AR”ADVANCED、最新のエアロダイナミクスによるエアロ性能の向上と非常に高い快適性が魅力の1台。
■バイク性能のトータルバランスが高次元で調和していますので、エアロバイクながらこの1台でオールシーン対応可能な万能バイクです。

■シルエットはまさにレーシングマシン。力強さを感じるフォルムは、自転車というよりもF1マシンのような速さを追求した、競技用の機材という趣を感じます

■エアロブレードタイプのカーボンフォークは絶妙なバランス。手に伝わる振動は最小限に抑えつつ安定感のある操作性、ハンドリングはクイックで激しい動作環境でもしっかりと反応してくれます。

■ヘッド周りはワイヤーのフル内装に対応し空力を向上。前モデルに比べても9.6％もの空気抵抗低減を実現。

■コンポーネントはコストパフォーマンス最強の電動コンポULTEGRA Di2、ロングライドでもストレスのない変速が味わえます。

■今やロードバイクのレーシングモデルとしては最先端のDISCブレーキを採用。あらゆる環境において抜群のブレーキコントロールを実現します。
■特に繊細なコントロールを要求されるレースでの下りなどではリムブレーキよりも圧倒的にタイムアドバンテージを獲得できます。

■ハンドルステムはセミ・インテグレーテッドのカーボン製品を搭載しています。
■今や空力を考えたワイヤーフル内装のヘッド周りが主流になりつつありますが、メンテナンスやパーツの互換を考えた半内装式を採用しています。
■これならワイヤーの露出も極力減らせる他、専用ハンドル以外の31.8ｍｍハンドルに対応可能。

■ホイールにはフルカーボンのディープリムホイール、REYNOLDS AR58にコンチネンタルのGP5000 TLを初期装備。
■約60ｍｍハイトのカーボンホイールが高いエアロダイナミクスで高速巡行をサポート。
■高評価のGP5000をが走りのを大幅にグレードアップさせています。

■専用設計のシートポストは力が加わった時にリーフスプリングのように前後にしなることで、大きな衝撃を吸収。
■さらにダンピングシートポストスリーブという、プラスチックとラバーを一体成型したハイブリッド素材を利用した独自のシート固定機構もあり、前作AR比で、トータル＋112%、つまり2倍以上の柔軟性向上を達成しています。

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スペック

■スペック
■フレーム UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、Felt CDRoad チェーンドロッププロテクション、機械式電動式シフト両対応
■フロントフォーク UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
■BB　BB386
■シートピラー Felt AeroRoad IL 2.0 | UHC Advanced + TeXtreme カーボン、0mm/-20mm オフセット、350mm（カット可能）、インテグレーテッドバッテリーホルダー
■適正身長：175ｃｍ前後　

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