KHODAABLOOM ( コーダーブルーム ) ロードバイク FARNA DISC TIAGRA ( ファーナディスクティアグラ ) マットブラック 465（適応身長目安165-175cm前後）（完成車・フレーム）

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商品特徴

軽量と強度の両立　Extra Alumi Shaping Technology Light　”EAST-L”
重量剛性比の高いアルミ合金を組み合わせたパイプにトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。「軽さ」と「強度」を両立したフレームとなっています。

ジャパンフィットフレームデザイン
欧米人と比較して小柄で手足が短めな日本人に合わせたフレーム設計。従来モデルから実現していた小柄な方向けの設計を更に追求。最小サイズ 395mm ではトップチューブ長を前モデルよりもさらに 5mm 短縮。身長 140cm 代の小柄なライダーにより最適なフィッティングを提供できる。

ライダーファーストパーツアッセンブル
18mm ワイドリムを使用したホイール、グリップ力と走行性能を兼ね備えたタイヤ、日本人の手でも握りやすいコンパクトハンドルとショートリーチブレーキレバー（105/Tiagra モデルのみ）など、FARNA DISC はショップで受け取ったそのままで永く使っていける一台だ。

軽量と快適性の両立　フルカーボンフォーク
フォークには軽量なカーボンフォークを搭載。このフォークはブレード部分だけでなくコラムと呼ばれるフレームと結合する芯の部分にいたるまでカーボンを使用している。これにより地面からの突き上げを和らげ、快適性も手に入れている。

仕様

フレーム	All-New“EAST-L”Triple butted.SmoothWeld ,BSA,142x12thru-axle,flat-mount disc
フォーク	All-New, Tapered Full Carbon Fork1-1/8” to 1-1/2” ,100x12thru-axle, flat mount disc
BBセット	SHIMANO BB-RS500
ギアクランク	SHIMANO FC-4700 50X34 ,172.5mm(500)/170mm(465)/165mm(430)
F.ディレーラー	SHIMANO FD-4700
R.ディレーラー	SHIMANO RD-4700GS
ギア	SHIMANO CS-HG500-10 10S 11-32T
チェーン	KMC X10
シフター	SHIMANO ST-4720(500&465)/ST-4725(430)
ブレーキレバー	SHIMANO ST-4720(500&465)/ST-4725(430)
ブレーキセット	SHIMANO BR-4770,SHIMANO SM-RT10S 160mm
ハンドルバー	Light Weight Alloy 420mm(500)/400mm(465)/380mm(430) 31.8
ハンドルステム	Alloy 100mm(500)/90mm(465)/80mm(430)
シートピラー	Alloy 350mm φ 27.2
サドル	Original
F.ハブ	オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X100MM CENTER LOCK
R.ハブ	オリジナルシールドベアリングハブ 28H TA12X142MM CENTER LOCK
タイヤ	Continental ULTRASPORT 700X25C BK/BK
付属品	ベル、リフレクター
重量	9.4kg（500mm）
カラー	マットブラック
サイズ	500(L)/465(M)/430(S)
車種記号	KB-20-014

■サイズチャート

KhodaaBloom(コーダーブルーム)はホダカ株式会社が2007 年に立ち上げたスポーツバイクブランドです。

ホダカは47年に渡ってシティサイクルを製造してきた伝統のある自転車メーカーです。日本人の生活習慣や社会情勢の移り変わりに伴い、自転車が単なる移動手段としての実用品ではなく、スポーツとして楽しむ対象になっていくことを見越して、およそ10年前から本格的にスポーツバイクマーケットに進出しました。ブランド名は、社名であるホダカ(Hodaka)のアナグラム(文字の入れ替え)です。「K」の文字をアタマにもってきたのは「希望」をもってこのブランドを展開しようという願いを込めたためです。後半のBloom はまさに「華やぐ」という意味でスポーツバイクのある華やいだ生活を提供しようという想いが込められたブランド名になっています。誕生以来KhodaaBloom は、スポーツとして楽しむための自転車を展開してきました。スポーツバイクが日本の社会に溶け込むに従いラインナップは少しづつ移り変わり、街乗り中心のバイクから徐々にスポーティなバイクへと、全世代を対象としたラインナップへと変化していきました。その中で私たちは常に自分たちがすべきことを追求し続けています。その一つが、日本人に最適化したスポーツバイクを開発していくこと。スポーツバイクは私たちの日常に活力と感動を与えてくれます。それはペダルをひとこぎすれば誰もが感じられるものです。バイクを使う人に寄り添って、日本の道・道路環境・使用用途・日本人の体格に合わせたものづくりをすることが、スポーツバイクをまだ知らない人達の「スポーツバイクのある華やいだ生活」につながると信じています。

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