■ベースバイクは「V3」。ワイドタイヤ化に合わせて各部に手を入れていますが、エアロ重視のフレーム形状は実によく似ていて、とにかく「速そう」な雰囲気を漂わせています。
■トップチューブに一か所マウントが設置されていますが、バイクパッキング用グラベルバイクといったイメージは微塵も感じられません。
■ジオメトリー的にもチェーンステーが多少長く、BBがわずかに高いくらい。
■カムテール形状が活かせる高速域での走りをオン・オフ問わず実現してしまうような超ハイスピードグラベルバイクです。
■搭載コンポはGRXの11速。機械式変速・油圧ディスクブレーキの上位グレードでロードバイクコンポで言えばアルテグラ相当。
■フレーム性能に見合ったアッセンブルとなっているのは嬉しいポイント。
■チェーンステーとダウンチューブ下には専用ラバーガードを装備。
■幾何学模様のグラデーションもV3シリーズの一員であることを匂わせています。
■装着タイヤがピレリの「CINTURATO」なのもイタリア車のよう。
■フレームサイズは460S。
■おおよその適正身長は165cmくらいでしょうか。
(詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします)
■メーカーHPでも「エンデュランスバイクとしても性能を発揮する」と語られている、1台で2度美味しい要素を備えた激レアグラベルロード「G3-X」。
■スペック
■フレーム G3-X CARBON MONOCOQUE
■フォーク G3-X CARBON MONOCOQUE 1-1/8&1-1/4
■BB スレッドフィット82.5
■コンポーネント シマノGRX RX810
■ホイール シマノWH-RS370
■タイヤ ピレリ Cinturato GRAVEL H