BONTRAGER ( ボントレガー ) ビンディングシューズ RACE ROAD ( レース ロード ) ブラック 40

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おすすめポイント

■このシューズ最大の特徴はやはりこの「やたら大きなメッシュ」。
■メッシュというより「網」とでも言いたくなるくらいの目の粗さです。
■中を覗き込むと、爪先部分のメッシュから光が差し込んでいて、赤いインソールに幻想的な影を落としています。
■これだけスカスカならば、間違いなく涼しいシューズでしょう。

■このメッシュ素材はシューズのサイドにも大胆に配されています。
■サイド部分をはじめ、アッパーの大半が柔らかいメッシュ素材なので、フィット感が高く、とても履き心地が良いのもポイント。
■涼しいだけのメッシュではないのです。
■「軽量・高剛性」なんてのはハイエンドシューズに任せておけば良い問題で初心者向けのものほど、「履いていて疲れない」が重要です。

■超肉厚なシュータン、深めのヒールカップ、厚手のヒールパッド。
■これらの装備も「履いていて疲れない」を重視したもの。
■ですが、それだけではありません。
■柔らか素材で足首周りをきちんとフィットさせることで、踵がズレる=ペダリングのロスを減らしてくれます。
■踵の「BONTRAGER」部分はリフレクト素材で、夜間のライドでもしっかりアピール。

■ソールはナイロンコンポジットで剛性指数は「8」。
■プロユースモデル「XXX」の「14」からすると、6割ほどの硬さ。
■シマノやルックといったロード用の3つ穴クリート対応ですが、クリートアダプター等を使えば、MTB用の2つ穴クリートもイケます。
■エアベンチレーションは前2、真ん中1、後ろ2のトータル5個。
■冬場はシューズカバー必須です。

■全体的にしなやか路線ですが、そこはやはりロードバイク用シューズ。
■踏み込む力を逃がさないよう、必要な剛性は確保されいています。
■ソールが2重底になっていて、その間をトラス構造でつないでいる
■「パワートラスソール」(一つ上のモデルSPECTERと同じ)で、樹脂ソールながらしっかりした踏み心地を実現。

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