【オンライン限定/数量限定】SHIMANO ( シマノ ) WH-R9100-C24 クリンチャー 前後セット ホイールバック付き 16H/20H 163

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おすすめポイント


System Supremacy

最高位のシステム工学。各々のコンポーネントが他のコンポーネントの品質を無比の性能レベルへと高めます。
入力の最適化による出力の最大化。
これによって至上のシステムが達成されます。


システムエンジニアリングの究極クリエーション

DURA-ACE は、シマノが最高のテクノロジーへ走り続ける情熱の結果です。これは、DURA-ACE 一つ一つのコンポーネントに反映されています。
さらにすべてのコンポーネントが一つのものとして機能するように設計され、比類なきパフォーマンスを発揮するように、相互に強化されています。
これこそ、DURA-ACE が究極のスプレマシー(至高)を実現するための情熱です。

■ポイント1:鋭い加速が特徴の軽量ロープロファイルリム



写真撮影:新宿カスタム いしざわさん
軽量カーボンラミネートリム

・高い剛性と乗り心地という相反する要素を併せ持ったカーボンラミネートリム。
軽量なロープロファイルリムは、信号が多くストップ&ゴーの多い日本の道路事情に適しています。

■ポイント2:高い横剛性を発揮するワイドフランジハブ



ワイドフランジハブ

・ワイドフランジハブとオフセットリムにより、横剛性を高めつつ左右のスポークテンションバランスが最適化されています。


写真撮影:新宿カスタム いしざわさん
ストレートプルブレードスポークとハイローフランジ

スポークテンションバランスの左右差を是正するためのハイロー(フリー側のフランジが高く反フリー側が低い)フランジハブになっております。
スポークは細身で空気抵抗が少なく高いスポークテンションに耐えれるストーレートプルブレードスポークとなっております。


写真撮影:新宿カスタム いしざわさん
オフセットリム

・リアホイールは、オフセットリムになっており、左右のスポークテンション差を抑える目的があります。
また、負荷のかかるスポークホール付近は、補強されており、強度・耐久性も高くなっております。

■ポイント3:DURA-ACEと言えば、回転性能の高いハブです。




写真撮影:新宿カスタム いしざわさん
シマノの金属加工技術の高さが光るハブ
・黒のグラデーションカラーが美しい高級感あふれるハブ。
フリーボディは軽量なチタン製です。


デジタルコーンアジャストベアリングシステム

・玉当たり調整という難しい印象のあった作業が、非常に簡単です!最高精度のDURA-ACEは特に簡単です。

・構造的にクイックを締め込んだ時の圧縮力がベアリングに伝わらないようになっており、滑らかな回転を維持します。


スペック

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<仕様>
■平均重量(g):フロント618 / リア835 / 合計1453
■QRスキュワー長さ(mm):フロント133 / リア163
■ベアリング:ステンレススチール
■リムブレーキ
■デジタルアジャストシステム
■インターナルグリーススリーブ
■O.L.D. (mm):F100 / R130
■リムハイト (mm):フロント23 / リア24




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