おすすめポイント
■日本限定モデルのレーシングゼロコンペティツィオーネに待望のディスクブレーキ仕様が登場。
フルクラムの栄誉の証とも言えるレーシング ゼロ・ファミリーのフラッグシップモデル、コンペッティツィオーネ DBに特別なデザインのオールレッドリムを採用した日本国内限定モデルが登場します。
■フルクラム アルミホイール頂点
ディスク・ブレーキロードバイクのためのミニマムな外観と軽量化されたアルミリムを特徴とする、最新のレーシング ゼロ コンペッティツィオーネ DBは、CULTベアリングとダブル・バテッド・アルミスポークによる2to1スポーク・システムを備え、マーケットにおける最も高い剛性と反応性を持つホイールのひとつとして、進化を遂げました。
左右非対称構造にも関わらず、左右対称の動きを実現するように設計され、高い反応性を実現しています。
プレスして作られたスポークは、切削によって特殊な形状に加工されたスポーク・ヘッドを備え、優れたエアロダイナミクスを実現しています。
アルミ製のリア・ハブは最高の捻れ剛性を持ち優れたパワー伝達を発揮。捻れ方向の動力伝達を伴わないフロントハブは軽量なカーボンを採用しています。2WAY-FITが採用されリムテープ無しで2種類のタイヤを選択可能です。
■究極の回転性能を誇る CULT ( カルト ) ベアリング採用
CULTベアリングには、ベアリング・レースに特殊なスチールを採用しており、わずかなオイルを使用するだけで、グリスを入れる必要はありません。
最高精度を誇るベアリングは劇的に摩擦係数を低減し、スタンダード・ベアリングの9倍優れた回転性能を生み出します。ホイールを特徴づけるキー・ファクターであるスポークは、最大のトルクが掛かるサイドにスポークを14本、反対側に7本配置しています (フロントとリアでは、異なるパターンを採用)。
スペック
■仕様
・ASTMカテゴリー:2
・リム:フルレッド、アルミ製、ハイト30mm、外幅23.8mm、内幅19mm
・適合タイヤ幅:23〜50mm
・ブレーキ規格:AFS(センターロック)
・フロントアクスル:HH12-100
・リアアクスルHH:12-142
・スポーク:レッドアルマイトアルミ、エアロ・ストレートプル F/21 R/21
・フロントハブ:カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
・リアハブ:アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
・ベアリング:CULTセラミック
・重量:1,570g
・※クイックレリーズは付属しません。
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