MAVIC ( マヴィック ) MTB用ホイール DEEMAX PRO Limited Edition SAM HILL 27.5 BOOST ( ディーマックスプロリミテッドエディションサムヒル 27.5 ブースト ) 前後セット（パーツ・アクセサリ）

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おすすめポイント

仕様

ハブ

フロントベアリング：調整可能なシールドカートリッジベアリング（QRM+）、リアベアリング：自動調整シールドカートリッジベアリング（QRM オート）
QRM オート
QRM+
フロント＆リアボディ：アルミニウム

リム　プロファイル

ETRTO サイズ 29"：622x28TSS
内幅：28 mm
ETRTO サイズ 27.5"：584x28TSS
フックレス形状
軽量化：ISM 4D
UST
FORE
SUP
バルブ穴径：6.5 mm
タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
素材: マクスタル

種類

フリーホイール：スラムのXD、シマノのHG9とマイクロスプライン
フリーホイール：シマノ/スラムまたは XD
ハブ幅：ブースト（フロント側 110mm、リア側 148mm）、またはノンブースト（フロント側100mm、リア側 135/142mm）
ディスクス仕様：6穴ボルトのみ
カラー：ブラックのみ

重量

ペア 650b/27.5インチ: 1930 グラム
フロント 650b/27.5インチ: 860 グラム
リア 650b/27.5インチ: 1070 グラム
ペア 29er: 1940 グラム
フロント 29er: 915 グラム
リア 29er: 1025 グラム

付属品

スラム XD（ホイール上）、シマノ HG フリーホイールボディ
交換用スポーク（フロントホイールに2本、リアホイールに4本）
多機能調整レンチ（リアホイールに付属）
専用ディスクボルト
USTバルブ＆アクセサリー
ユーザーガイド

歴史

現在の自転車の原型は1885年にイギリスで誕生した安全型自転車(セイフティバイシクル)だと言われています。それから約135年の間、自転車は様々な技術革新を経て現在に至っていますが、その長い歴史に大きな足跡を残した企業のひとつが自転車競技の本場、フランスの自転車部品メーカー、MAVIC（マヴィック）です。
1889年、MAVICはシャルル･イドゥーとリュシアン･シャネルという二人の人物によってフランス・リヨンで産声を上げました。MAVICという名は「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所（Manufacture d’Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel）」の頭文字から命名されたものです。
当初はマッドガード(泥除け)を主要製品として事業を展開していましたが、1934年に画期的なテクノロジーの製品を発表してその名を轟かせます。それは世界初となるアルミ合金製のリムです。当時、自転車のリムにはスチール(鉄)または木材が用いられていました。MAVICはそれをアルミ合金に置き換えることで大幅な軽量化に成功したのです。当時のスチール製リムは1.2?もあったのに対し、アルミリムは750 gと軽く、とくに登坂において絶大な効果を発揮したと言います。
そのアドバンテージはレースでもすぐに実証され、1934年の「ツール･ド･フランス」において、アントナン･マーニュ選手はMAVIC製のアルミリムを使用し、マイヨ・ジョーヌ(個人総合成績1位の選手に与えられるジャージ)を勝ち取りました。当時のルールではアルミリムの使用が禁止されており、木製リムを模した色にペイントして出場したそうです。レース用自転車では鉄より軽い木製リムが主流でした。自転車ロードレースでの勝利によってアルミリムの優位が広く知れ渡ると、多くのライバルメーカーもこれを追随、アルミリムはたちまち自転車レースの世界でスタンダードとなります。さらにMAVICは1999年に「キシリウム」というホイールを発表し、ふたたび業界の常識を打ち破ります。
それまで自転車のホイールというのはハブ、スポーク、リムという別々に設計された部品を組み合わせて構成されていましたが、MAVICはそれらをひとつのものとして設計することで、さらなる軽量化を達成。それまで難しいとされていたスポークのアルミ化(従来はステンレス製でした)を実現し、自転車レースで大きなアドバンテージを築くことになりました。
MAVIC製品と自転車レースは切っても切れない関係にありますが、じつはレースの運営にも大きな関わっています。 1973年から現在に至るまで続く「SSC(スペシャル・サービス・コース）」です。これは選手がパンクや機材トラブルに見舞われた際、国籍や所属チームを問わず、中立の立場で復帰をサポートするサービスです。プロやアマチュアのレースのほか、ロングライドイベントなどでも活動しており、我々一般のサイクリストもその恩恵に預かることができます。
日本でも、96年よりスバルから車両提供を受けて同様のサービスを展開しており、コーポレートカラーのイエローにペイントされたMAVICカーは自転車レースファンにはお馴染みの存在となっています。現在、MAVICは自転車用高性能ホイールを中心にサイクリングウェアやシューズをラインナップしています。革新的な技術によって優れたパフォーマンスと信頼性を同時に満たすというMAVIC製品の一貫したポリシーは、プロ・アマを問わず、多くのサイクリストに支持されているのです。

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