おすすめポイント
リムとタイヤを同時開発することで、従来のものより圧倒的に高い精度を実現。チューブレスのネガである扱いにくさ(ハメにくさ)とエア漏れを同時にケアしロード用チューブレスシステムをさらに進化させた「マヴィックイクシオンUSTチューブレスレディ」。
※UST(Universal System Tubeless):広い汎用性を持ち、システムとして統合的に開発され、そしてチューブレスタイヤのメリットを最大限生かす
MAVIC YKSION PRO UST 700×25C(2本)/[別売]MAVIC TYRE SEALANT
1本260gと軽量クリンチャータイヤとチューブのセットに比べると重めですが、高い耐パンク性能までカバーするチューブレスの特長です。
耐パンク性能の高いエンデューロタイヤとノーマルチューブと比較すると軽量です。
スペック
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・タイヤとチューブの摩擦がゼロに独自の新開発「11ストーム」コンパウンドがグリップと低い転がり抵抗とのベストバランスを実クリンチャータイヤとチューブの組み合わせより軽量
・MAVIC USTホイールシステムとのパーフェクトマッチを保証ビードの直径と剛性を厳格に管理タイヤの装着を容易にするのに十分なストレッチ性を備えたケブラービード
・リム打ちパンクを引き起こすことなく、より低い推奨タイヤ空気圧を達成わずか30gのシーラントでほとんど全てのパンクを防止
・タイプ:チューブレスレディ
・重量:260g
・ケーシング:127TPI
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昨今、自転車ブームですね。UberEatsをはじめとしたデリバリーのお兄さん達が、カッコいい自転車で颯爽と走っている姿を、ついつい見とれてしまいます。
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