TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE(ドマーネ) SLR 7 ブラック 52(適正身長168-175cm前後)

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おすすめポイント

商品特徴

■Domane SLR 7 Discは、最高のエンデュランスフレームに、正確な変速のShimano Ultegra Di2で揃えた電動ドライブトレインを搭載。
■超軽量OCLV カーボンフレーム、目立たない内蔵ストレージ、フロントとリア調整式IsoSpeed 、カーボンホイール、油圧ディスクブレーキ、電動ドライブトレインなど、高性能で速いバイクに欠かせないハイエンドパーツを採用した、超軽量エンデュランスロードバイクだ。

こんなあなたに最適
■優れたテクノロジーを持つバイクで本物のアドバンテージを得たい方に。トレックが誇る最先端のエンデュランスロードフレームに加え、どんな時にも素早く正確に変速する電動ドライブトレインのさらなる利点も欲しい方に最適。

主なテクノロジー
■トレック最軽量の700 Series OCLV カーボンフレームとフォーク、フロントおよびリア調整式IsoSpeed、フェンダーマウントを採用。Shimano Ultegra Di2 2x11速電動ドライブトレイン、パワフルなフラットマウントディスクブレーキ、Aeolus Pro 3V Disc チューブレスレディカーボンホイール、Domane カーボンシートマストキャップ、標準的なカーボンバーより路面振動を20%多く吸収するボントレガー Pro IsoCore カーボンハンドルバーを搭載。ストレージとワイヤー類を内蔵し、すっきりした見た目を実現。
特長
■最上級グレードのDomane カーボンフレームと、Shimano Di2でしか得られない正確な変速性能。長距離レースや熾烈なバトルが繰り広げられるグループライドで快適さ、信頼性、速さをもたらすテクノロジーで満載。

あなたが気に入る理由
1:素早く信頼性の高いShimano Ultegra Di2 電動ドライブトレインで、変速ミスはもう2度と起こらない
2:スライダーを調整するだけで、フレームの振動吸収量を好みに変えられる
3:Domane SLRを愛するのは私たちだけではない。Bikeraderで「スーパーバイク・オブ・ザ・イヤー」を受賞
4:すっきりした見た目を与える内蔵ストレージは、ツールやギアなどを入れられる便利な収納
5:カスタムオーダープログラムProject Oneで、あなただけの一台を作ろう
特徴
圧倒的な快適性
■前後のIsoSpeedが疲労につながる路面の振動を吸収するため、長い間、力強い走りができる。
幅広なタイヤ クリアランス
■Domaneには最大で38cのタイヤを履かせられ、速く安心感の高い走りを荒れた路面で実現する。
隠して持ち運ぼう
■フレーム内蔵ストレージは、ツールやギアなどを入れられる便利な収納となる。
かつてない速さ
■内蔵ワイヤリングや空力性能に優れたチューブ形状が、速さをさらに引き出す。
全てのライダーにより多くの選択肢を







仕様

フレーム 700 Series OCLV Carbon, front IsoSpeed, adjustable rear IsoSpeed, internal storage, tapered head tube, internal cable routing, 3S chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
フォーク Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
フレーム フィット Endurance
フロントホイール Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, 100x12mm thru axle
リアホイール Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25mm rim width, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle
フロントスキュワー Bontrager Switch thru axle, removable lever
リアスキュワー Bontrager Switch thru axle, removable lever
タイヤ Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32c
シフター Shimano Ultegra Di2, R8070, 11-speed
フロントディレイラー Shimano Ultegra R8050 Di2, braze-on
リアディレイラー Shimano Ultegra R8050 Di2, mid cage 34T max cog
*クランク Size: 47/Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 165mm length
Size: 50, 52/Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 170mm length
Size: 54, 56/Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 172.5mm length
Size: 58, 60, 62/Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact), 175mm length
ボトムブラケット Praxis, T47 threaded, internal bearing
カセット(スプロケット) Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 speed
チェーン Shimano Ultegra HG701, 11-speed
サドル Bontrager Arvada Elite, stainless steel rails, 138mm width
*シートポスト Size: 47, 50, 52, 54, 56/Bontrager carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 20mm offset, short length
Size: 58, 60, 62/Bontrager carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 20mm offset, tall length
*ハンドルバー Size: 47/Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 38cm width
Size: 50, 52/Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 40cm width
Size: 54, 56/Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 42cm width
Size: 58, 60, 62/Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31.8mm, internal Di2 routing, 93mm reach, 123mm drop, 44cm width
ハンドルバーテープ Bontrager Supertack Perf tape
*ステム Size: 47/Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length
Size: 50/Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length
Size: 52, 54/Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length
Size: 56, 58/Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length
Size: 60, 62/Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length
ブレーキ Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount
ブレーキローター Shimano RT800, 160mm, centerlock
バッグ Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag
重量 56 - 8.47 kg / 18.67 lbs
体重制限 このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。

■ジオメトリ







全米シェアNo.1の総合バイクメーカー

1976年の創業以来、航空宇宙産業のテクノロジーをも採用する高い開発技術と、購入者が安心・安全に自転車に乗り続けることができるフレームの『生涯保証』で、トレックは常に業界のトップを走り続けてきた。





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車にも乗りますが、少しの距離だったら自転車の方が良いでね。なんたってエコ♪

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