チャリンカー > 完成車・フレーム > 完成車 > クロスバイク > GIOS ( ジオス ) クロスバイク CANTARE SORA ( カンターレ ソラ ) ジオス ブルー 500 ( 適正身長目安165-175cm前後 )
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初心者でも扱いやすいフラットハンドルバー仕様。
耐久性に優れたダブルバテットアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせでロードバイク同様の走りが可能です。
FRAME | ALUMINUM D.B.SPECIAL TUBING FOR GIOS |
FORK | GIOS ORIGINAL CARBON FORK |
HEAD PARTS | 1-1/8" |
HANDLE BAR | 540mm φ31.6 |
STEM | 80/100mm |
B.B.PARTS | SHIMANO BB-RS-500(BSA) |
BRAKE | RIM CALIPER BRAKE |
CHAINWHEEL | SHIMANO FC-R3000 50/34T 170mm |
CHAIN | SHIMANO CN-HG53 |
F/DERAILLEUR | SHIMANO FD-R3000 |
R/DERAILLEUR | SHIMANO RD-R3000SS |
SHIFT LEVER | SHIMANO SL-R3000 |
FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG400-9 12-25T |
WHEEL | SHIMANO WH-R501 |
TIRE | 700×25C |
SADDLE | SPORTS SADDLE |
SEAT POST | φ27.2 |
PEDAL | FLAT PEDAL |
ただひたすらに頂点を目指す、気高き青の軌跡。
The Beauty of Italia 〜 全ては最高のクオリティのために 〜
鮮やかなブルーカラーで知られる 『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
今ではイタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
『GIOS』 その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラーはもちろん、徹底的にこだわった精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
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