チャリンカー > 完成車・フレーム > 完成車 > グラベルロード > GIOS ( ジオス ) グラベルロード MITO CLARIS サンド 510 (適正身長165-175cm前後)
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TUBING | 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS |
SIZE | 480/510/540mm(C-T) |
WEIGHT | 12.0kg |
FRAME | 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS |
FORK | GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1-1/8" |
HEAD PARTS | 1-1/8" |
HANDLE BAR | 400mm φ26.0 |
STEM | 90mm |
B.B.PARTS | NECO B910(BSA) |
BRAKE | MECHANICAL DISC BRAKE |
CHAINWHEEL | PROWHEEL RPL-421-TT 48-32T 170mm |
CHAIN | CN-HG71 |
R/DERAILLEUR | SHIMANO RD-R2000GS |
SHIFT LEVER | SHIMANO ST-R2000 |
FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG41-8 11-34T |
RIMS | 700C 28H |
F/HUB | 28H |
R/HUB | 28H |
TIRE | PANARACER PACERA GRVEL KING SS 700×38C |
SADDLE | SPORTS SADDLE |
SEAT POST | φ27.2 |
ただひたすらに頂点を目指す、気高き青の軌跡。
The Beauty of Italia 〜 全ては最高のクオリティのために 〜
鮮やかなブルーカラーで知られる 『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
今ではイタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
『GIOS』 その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラーはもちろん、徹底的にこだわった精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
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