チャリンカー > パーツ・アクセサリ > ブレーキ本体・キャリパー > ディスクブレーキ本体 > MAGURA ( マグラ ) ディスクブレーキ本体 MT TRAIL SPORT ( MT トレイルスポーツ ) フロント/リア
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トレイルライドでの使用を主眼に、下りでの高い制動力を維持しつつ、軽量化を実現したハイパフォーマンス・ブレーキです。
新たに”ワンフィンガーレバー”を標準で装備し、最新スペックとなっております。
フロント側キャリパーは、MT7でも絶大な信頼を勝ち得た4ピストン、リア側キャリパーは、コントロール性を高めるため2ピストンタイプを採用しています。
いずれも鍛造アルミモノブロックから形成された剛性の高いキャリパーですので、握りこんだレバーの最後まで、ストッピングパワーを逃がさずに制動力を高めています。
トレイルライドをメインに楽しみつつも、エンデューロレースなどでも遊べる
非常にコストパフォーマンスにも優れたブレーキです。
前後マスターシリンダー |
・カーボテクチャー マスターボディ |
・HC 1フィンガーアルミレバーブレード |
・カーボテクチャークランプ |
・リーチアジャスト |
・新型EBTスクリュー |
フロント側キャリパー |
・トリプルアーチ 鍛造アルミモノブロック4ピストンキャリパー |
・ピンボルトレス2枚パッド |
・MagnetiXchange |
マグネット付キャリパーピストン |
・バンジョーフィッティングホース |
リア側キャリパー |
・ダブルアーチ 鍛造アルミモノブロック2ピストンキャリパー |
・MagnetiXchange |
マグネット付キャリパーピストン |
・バンジョーフィッティングホース |
・ディスクローター・キャリパーアダプタ別売 |
ストームHC/MDR-C CLローター推奨 |
・重量:フロント255g + リア230g |
・用途:オールマウンテントレイル・エンデューロ |
※前後セット |
MAGURA社は1893年にドイツのバートウーラッハで創業した、老舗の機械部品メーカーです。
BMWが1923年に最初のバイクであるR32を生産した時から、ずっと変わらずハンドルやブレーキ・油圧クラッチなどのオートバイパーツを供給し続けています。
1987年には世界で初めてツーリング自転車用油圧リムブレーキ、ハイドロストップを発売した、自転車用油圧ブレーキのパイオニアでもあります。
その後、MTB用ディスクブレーキやサスペンションフォークなど、新たなスポーツサイクルパーツをリリースし続けており、サイクルパーツのメジャーブランドとして知られております。
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