チャリンカー > 完成車・フレーム > 完成車 > CORRATEC ( コラテック ) ロードバイク DOLOMITI 3000 R501 ( ドロミテ ) ブラック/ホワイト 48 ( 適正身長170cm前後 )
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ハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」。
チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求しています。
前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブ、扁平形状のシートステーにより、振動吸収性がとても高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性を向上しています。
後方にオフセットしたフルカーボンフォーク「PRO CONTROL FORK」は、横方向の安定性とハンドリング性能の向上に寄与するとともに、振動吸収性もすぐれています。
そして、溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。
| カラー | M.BLU/WHT, WHT/BLK, BLK/WHT |
| サイズ | 46, 48, 51, 54cm (プロサイズシステム) |
| フレーム | 6061 ハイドロフォーミング トリプルバテッド アルミ, スムースウェルド |
| フォーク | UDフルカーボン 800T、PRO CONTROL FORK |
| ハンドルバー | ZZYZX アルミ |
| ステム | ZZYZX アルミ |
| ブレーキ | SHIMANO SORA |
| ブレーキレバー | SHIMANO SORA |
| Fディレーラー | SHIMANO SORA 31.8mm |
| Rディレーラー | SHIMANO SORA |
| シフター | SHIMANO SORA |
| スプロケット | SHIMANO SORA 11-32T 9S |
| チェーン | SHIMANO CN-HG53 |
| クランク | SHIMANO SORA |
| チェーンリング | SHIMANO SORA 50x34T |
| ボトムブラケット | SHIMANO SORA (BSA) |
| ホイール | SHIMANO WH-R501 |
| タイヤ | VITTORIA ZAFFIRO (KB) 700x25C |
| チューブ | 仏式バルブ |
| サドル | SANMARCO ERA STARTUP OPEN |
| シートピラー | ZZYZX アルミ 27.2φ OFFSET 20 |
| サイズ | 42cm | 46cm | 48cm | 51cm | 54cm |
| シートチューブ | 420 | 460 | 480 | 510 | 540 |
| トップチューブ(ホリゾンタル) | 508 | 516 | 534 | 552 | 570 |
| ヘッドアングル | 71° | 71° | 72.5° | 73.3° | 73.3° |
| シートアングル | 75° | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° |
| チェーンステー | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
| ヘッドチューブ | 120 | 120 | 130 | 145 | 155 |
| ホイールベース | 970 | 973 | 973 | 978 | 991 |
| スタック | 520 | 519 | 534 | 551 | 561 |
| リーチ | 369 | 372 | 381 | 388 | 398 |
| (単位:mm) |
corratecは1990年、南ドイツのローブリングで誕生し、ブランドの情熱を育んでいます。 研究・開発から組み立てに至るまで、アルプスの麓の本社で行われています。
corratecの価値観、伝統、イノベーション、品質、アスリートの魂、そして情熱は、この麗美な環境の中で育まれています。
全てのバイクは、この恵まれた環境の中で、CEOであるコンラッドと開発責任者により厳重なテストが実施され、高品質、独創的な製品が生まれています。
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