チャリンカー > 完成車・フレーム > 完成車 > CEEPO ( シーポ ) トライアスロンバイク・TTバイク KATANA-R R9270 & ZIPP 404 FC マットブラック M
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CEEPOトライアスロンバイクで人気モデルKATANAのディスクブレーキタイプ
ディスクブレーキがフロントフォーク先端とチェーンステイエンドに付く事で増す剛性を体感できます。
さらにフレーム全体の剛性を調整する事で硬すぎない乗り心地の良さも味わえるのがポイントです。
横風対策にデザインされたカミテイルシェイプチューブ形状により高剛性と軽量化を実現しています。
そのためヒルクライムバイクにも負けないほどの登坂性能を得ました。
これは他のトライアストンバイクとは一線を画すCEEPOならではの強みです。
フレーム | 40T ハイモジュールカーボン |
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フォーク | フルカーボンフォーク |
シートポスト |
リバーシブルシートポスト(オフセット25mm) リバーシブル対応可能なシートポストで幅広いシッティングポジション調整が可能 |
Di2バッテリー | ダウンチューブ内蔵 |
ベントーボックス | トップチューブ上部にベントーボックス固定ネジで装着可能 |
CO2アダプター | チェーンステイに取り付け可能 |
2003年にトライアスリートの田中信行氏が開発したトライアスロン専用バイク、およびそのブランド名である。
CEEPOの開発には実に2年の月日が費やされた。
2008年、フレームの形状とトライアスロンに特化したCEEPOの開発ポリシーがアイアンマンの目に留まり、公認バイクとしての契約提案を受けた。
使用するカーボン素材、フレームの形状、機能にこだわり、新発見があれば次のモデル開発に取り入れているため、常に進化を続けている。
アイアンマン・ワールドチャンピオンシップ・ハワイ大会での使用率は第7番目で、世界のビッグブランドと肩を並べている。
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