チャリンカー > 完成車・フレーム > 完成車 > GIOS ( ジオス ) ロードバイク VINTAGE ジオスブルー 520( 適正身長目安170-175cm前後 )
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ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。
FRAME | 4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS |
FORK | GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1" JIS |
HEAD PARTS | 1" JIS |
HANDLE BAR | 400mm φ26.0 |
STEM | 90/110mm |
B.B.PARTS | 68mm (BSA) |
BRAKE | RIM CALIPER BRAKE |
CHAINWHEEL | SUGINO XD-2000D 48/34T L170mm |
CHAIN | SHIMANO CN-HG71 |
F/DERAILLEUR | SHIMANO FD-R2000 |
R/DERAILLEUR | SHIMANO RD-R2000SS |
SHIFT LEVER | SHIMANO SL-R400 |
FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG50-8 11-30T |
RIMS | 700C 32H |
F/HUB | 32H |
R/HUB | 32H |
TIRE | 700×25C |
SADDLE | SPORTS SADDLE |
SEAT POST | φ27.2 |
ただひたすらに頂点を目指す、気高き青の軌跡。
The Beauty of Italia 〜 全ては最高のクオリティのために 〜
鮮やかなブルーカラーで知られる 『GIOS』。
その創業は1948年と古く、現在もイタリアのトリノを拠点とする伝統あるブランドです。
今ではイタリア国内にジオスブルーというカラーが存在するほど、その名は知られています。
『GIOS』 その最大の特徴は、鮮やかなブルーカラーはもちろん、徹底的にこだわった精度の高いフレーム。
イタリアでは、そのクオリティの高さから「イタリアブランドでありながらドイツ的な印象さえ与える」とまでいわれています。
ビルダー自身「溶接の精度の高さがフレーム作りで最も大切。
コレがしっかりしていないとプロの使用に耐えられない。現在は、デダチャイの軽量チューブをメインに使っているが、材料を痛めないようにTIG溶接が中心。
またラグドフレームの場合は、チューブの劣化を最小限にするために低温溶接を採用している」と話しており、製品のクオリティに強いこだわりを持っています。
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