チャリンカー > 完成車・フレーム > フレーム > RIDLEY ( リドレー ) ロードフレーム KANZO FAST フレームセット ( カンゾーファスト ) グレー/アンスラサイト XS ( 適応身長目安 165cm前後 )
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エアロロードモデルNoah Fast Discのテクノロジーを受け継ぎ、オフロード60%、オンロード40%を走ることを想定し、グラベルレースを最速で駆け抜けることを最大の使命に開発されました。高剛性でありながら長時間に及ぶグラベルライドでも優れた快適性を発揮し、エアロダイナミクスを追求してフレーム、フォーク、コックピットなど専用設計することでグラベルレースに求められる走行性能を高次元に備えた、まさに最速のエアログラベルレーサーです。
一体化されたフォーククラウンとダウンチューブや、内蔵されたシートクランプ、フロントフォーク先端に設けたF-Wingsが乱気流を抑制。ケーブルを完全内装できるF-Steererを採用することで空気抵抗の低減と優れたハンドリング性能を実現しました。ダウンチューブとシートチューブはタイヤ幅と同等に横幅を広げることで泥除けの役割を果たし、湾曲したトップチューブと細身のシートステーを採用してコンパクトに設計されたリアトライアングルにより、快適性と反応性を高いレベルで両立させています。より太いタイヤが装着できるようにフロントギヤはシングル専用となっています。
サイズ | XS / S / M |
カラー | Army Green-Gold (KAF01As) Grey-Anthracite(KAF01Bs) |
フレーム | 30T/24T HMカーボン |
フォーク | フルカーボン |
フレーム重量 | 1,150g(XS)/ 1,170g(S)/ 1,190g(M) |
フォーク重量 | 490g(コラム長300mm) |
ヘッドサイズ | 1-1/8(45x45°)1-1/4(45x45°) |
BB | BB86 |
ブレーキフレーム厚(取付ボルト) | フラットマウント 20mm |
ローター | 140mm /160mm |
シートポスト | 専用 |
シートクランプ | 専用 SPCAER4ZA006 |
最大タイヤ幅 | 42mm(700c) |
Fディレイラー | 1x専用 |
RDハンガー | HAARCERID041 |
アクスル規格(F) | 12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm) |
アクスル規格(R) | 12x142mm (L164mm/P1.5/スレッド長18mm) |
コラムスペーサー(ステム下最高) | 39mm |
体重制限(総重量) | 110kg |
RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキング オブ クラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
RIDLEYの品質基準は他のブランドとは一線を画しているのです。
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こちらの商品はフレーム単品販売※となります。
商品画像はイメージとなります。実際の商品は、フレームのみとなります。
商品によっては、ディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様で同じ画像を使用している場合がございます。
こちらの商品はフレームのみでの単品販売(弊社での組み立てを行わない状態でのお渡し)は、できかねます。