CINELLI ( チネリ ) ロードフレーム PRESSURE F/S ロックザホワイト S (適正身長目安172cm前後)
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商品特徴
高弾性T800カーボンファイバー製モノコック構造のエアロロードフレームです。エアロ性能と剛性が向上しており、多様なペダリングに反応してくれます。特に反応性においては、元々ピストレースバイクを得意としているブランドなだけに非常に良い性能です。ディスクブレーキと電動コンポーネント専用フレームとなっており、シフトやブレーキのケーブル・ワイヤーは全てインターナルルーティングが可能。洗練されたレーシングフレームです。
仕様
| サイズ | XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58) |
|---|---|
| マテリアル | コロンブス カーボン モノコック T800 |
| ヘッドセット | IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (付属) |
| シートポスト | エアロ (付属) / Carbon Rail Comp. /L 300 (XS) - L 350 (S-M-L-XL) |
| シートクランプ | 付属 |
| BB | Press Fit 86,5 x 41 mm |
| Fメカ | 直付け |
| ルーティング | Full Internal - Di2/EPS Compatible |
| タイヤクリアランス | up to 700x30 mm |
| フォーク | コロンブス ディスク1-1/2” カーボンモノコックインターナルケーブルルーティング |
| 重量 | 990g (Mサイズ) - フォーク 390g (アンカット) |
| ブレーキ | フラットマウントディスクブレーキ ローターサイズ160mmまで対応 |
- Rear TA φ 12x142mm - M12x165 /Front TA φ 12x100mm - M12x120
- Extra hanger / Di2 /EPS Cable Inserts / F-R Skewers
- 電動コンポ専用フレーム
チーノ・チネリが始めた自転車メーカーを買い取ったのが、現経営者のアントニオ・コロンボである。
「自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ」、とアントニオ・コロンボは言う。
日本ではイタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のように受けとられることがあるチネリだが、なぜアントニオはチネリを買収したのだろうか。
自転車用チューブ専門メーカー・コロンブスのオーナーであったアントニオ・コロンボが35年前に買収した時のチネリは、レース用、街乗り用の自転車を作る他の多くのイタリアメーカーとそんなに違いはなかった。そして、スポーツが好きなだけでなく、絵画や音楽、建築を含むアートに情熱を持つアントニオには、野望があった。
自転車は流行を追う必要はまったくない。あくまでもレースのための機材なのだ。
自転車界を先導する数多くのイタリアンバイクを生み出してきたチネリ。
一方、デザインに重きをおいた自転車作りをすることにより、より人間的な自転車を作り上げる事にも成功した。
「ひとつひとつの製品がアイディアを持ち、かつ愉快であること。」この言葉からチネリのスタイルが生まれてゆき、「ひとりひとりが夢の自転車を手に入れること。」という目的地を追い求めている。
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スペック
※本商品はフレームセットのみの販売となっております。
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昨今、自転車ブームですね。UberEatsをはじめとしたデリバリーのお兄さん達が、カッコいい自転車で颯爽と走っている姿を、ついつい見とれてしまいます。
車にも乗りますが、少しの距離だったら自転車の方が良いでね。なんたってエコ♪
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